按銜接方法分類鋼管按管端聯(lián)接方法可分為:車(chē)絲管和光管。車(chē)絲管又分為:一般車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。加厚車(chē)絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和表里加厚(帶表里螺紋)等地車(chē)絲管。車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為:一般圓柱或圓錐螺紋和特別螺紋等地車(chē)絲管。跟著科學(xué)技術(shù)出產(chǎn)的發(fā)展,電鍍工業(yè)所觸及的范疇越來(lái)越廣泛?,F(xiàn)在,電鍍鋅的使用已遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)出產(chǎn)和研討部門(mén)。例如,機(jī)器制作、電子、精密儀器、化工、輕工、交通運(yùn)送、兵2器、航天、原子能等等,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有重大意義。
鍍鋅技術(shù)在國(guó)內(nèi)的很多的技術(shù)應(yīng)用和加工的具有非常廣闊的應(yīng)用。它尤其在很多的鋼管產(chǎn)品技術(shù)的應(yīng)用之中具有顯著的優(yōu)勢(shì)。很多的鍍鋅產(chǎn)品具有良好的防腐屬性和抗摩擦效果,在很多的工業(yè)、建筑以及諸多的汽車(chē)行業(yè)之中都有很多的應(yīng)用,為人們的產(chǎn)業(yè)技術(shù)的應(yīng)用和推廣帶去了完備的技術(shù)支持。現(xiàn)在市面上所見(jiàn)的一些鍍鋅鋼管不外乎是兩種制作方法,種就是上個(gè)世紀(jì)六七十年代所使用的冷鍍鋅鋼管,因?yàn)檫@個(gè)材料的鋼管承受腐蝕的能力非常的差,所以現(xiàn)在在一些新建的住宅當(dāng)中都已經(jīng)明令靜止這種鋼管的使用。
熱鍍鋅鋼管:熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。鍍鋅鋼管的焊接特點(diǎn):鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C,沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中,鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。
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